In questo capitolo si rimette in discussione l'idea di una mobilità internazionale priva di costi personali, proposta dalla recente letteratura manageriale internazionale. Verranno esposti i risultati di una ricerca empirica sulla mobilità del management di tre multinazionali condotta dall'autore, da cui risulta il volto ambiguo di una mobilità che è contemporaneamente un vettore di potere e privilegio e una voce di costo in termini di work-life balance
Gherardi, L., Human costs of mobility, in Giuseppina Pellegrin, G. P. (ed.), The politics of proximity, Ashgate, london 2011: 105- 120 [http://hdl.handle.net/10807/23375]
Human costs of mobility
Gherardi, Laura
2011
Abstract
In questo capitolo si rimette in discussione l'idea di una mobilità internazionale priva di costi personali, proposta dalla recente letteratura manageriale internazionale. Verranno esposti i risultati di una ricerca empirica sulla mobilità del management di tre multinazionali condotta dall'autore, da cui risulta il volto ambiguo di una mobilità che è contemporaneamente un vettore di potere e privilegio e una voce di costo in termini di work-life balance
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